Flexleasing

Flexleasing kan være en rigtig god idé, hvis du overvejer at anskaffe dig en bil. Ved flexleasing kan bilen leases uden, at leasing selskabet betaler hele registreringsafgiften på én gang.

Derimod betaler den person der leaser bilen, en procentdel af den samlede registreringsafgift, og et højere startbeløb.

Flexleasing kan være en god måde, at anskaffe de køretøjer du har brug for, til eksempelvis din virksomhed, uden at du behøver at binde meget kapital på én gang. Det kan for eksempel være at du står og mangler en ny bil, men at din kapitalbeholdning ikke tillader at du sætter et stort beløb til side på denne.

Fordele ved flexleasing

Her kan leasingmuligheden være en kærkommen mulighed for at anskaffe de nødvendige redskaber, som man konstant kan opdatere til nyere modeller, uden at hæfte for store beløb konstant. Har du eksempelvis overvejet hvor meget din forretning vil kunne profitere fra helt nyt udstyr, i modsætning til ældre modeller, som du, som virksomhedsejer, oven i købet hænger på, og kan blive tvunget til at sælge langt under prisen.
Det kan for eksempel være at du har et lager i din virksomhed, og har anskaffet jer en palleløfter. Denne er dog hurtigt blevet slidt, og i har tabt meget produktionstid på grund af udstyr der er ude af drift. Dette kan man undgå ved leasing. Her kan udstyret konstant fornyes uden at det er nødvendigt at gennemgå en kompliceret salgsproces, der måske oven i købet medfører et tab.

Flexleasing i Danmark

Mange veludviklede lande med en tung industrisektor benytter leasing i meget større omfang, end vi gør i Danmark. Amerikanske virksomheder leaser for eksempel tre gange mere end danske, når man tager forbehold for antallet af virksomheder og størrelse på disse. I Tyskland er det næsten ligeså udbredt. At man ikke har tradition for dette i Danmark på samme måde, har muligvis noget at gøre med lovgivning, men også med at danske virksomheder ofte fanges i vanetænkning og trygge rammer. Man gør som man altid har gjort. Dette kan også give en hvis succes, men i det lange løb, så er Danmark nød til at forholde sig til den internationale konkurrence, som er afgørende for Danmarks fremtid.

Det kan derfor være en idé at prøve kræfter med nye initiativer, som eksempelvis fleksleasing, da dette kan optimere driften af din virksomhed betragteligt. Leasingselskaberne står i hvert fald i kø for at hjælpe, og informere dig på en lang række områder.

Flexleasing:

Flexleasing er en måde at lease en bil på, uden at binde sig for en lang periode, men i stedet afregnes der på en månedsbasis. Måden flexleasing er strikket sammen på, gør den optimal til leasing af flotte, smarte og dyre biler.
Flex leasing går ud på, at leasingselskabet køber en bil, men uden afgifter og i stedet for betaler man som leasingtager betaler for at have bilen indregistreret, hver måned. Leasingselskabet står altså opført som ejer af bilen i leasingperioden, mens leasingtager står opført som bruger af bilen.

Denne model gør det muligt at lease en ekstravagant bil for en kortere periode, og på den måde ikke binde sig til en stor indregistreringsafgift. På samme måde kan man spare mange penge, hvis man ønsker at have enten en sommer- eller en vinterbil. Har man for eksempel en cabriolet stående hjemme privat, så kan man nøjes med at betale registreringsafgiften på bilen, i de varme måneder og på den måde spare en masse penge.

Man betaler en vis procentdel af registreringsafgiften, hver måned. Denne procentsats kan variere alt efter hvor gammel bilen er.

• Er bilen 0-3 måneder gammel, beregnes ca. 2,37 % + moms pr. måned.
• Er bilen 3-36 måneder gammel, beregnes ca. 1,37 % + moms pr. måned.
• Er bilen mere end 36 måneder gammel, beregnes ca. 0,87 % + moms

I modsætning til privatleasing, så bygger flexleasing på en model, hvor man som leasingtager kun betaler for den reelle afskrivning på bilen, hvor man ved en privatleasingaftale har indregnet et forventet værditab, som skal sikre at selskabet ikke mister penge ved et efterfølgende salg af den leasede bil.
Leasingselskabet risikerer et tab i en sådan aftale og derfor tager de sig også godt betalt, når der skal beregnes et værditab, således at firmaet ikke kommer til at så med et stort tag og en lang næse, når leasingtager leverer bilen tilbage.

Da afskrivningsgrundlaget for en bil uden afgift kun udgør 30-50 % af værdien på en bil med fuld afgift, er der altså mange penge at spare, når det blot er den reelle afskrivning, som man som leasingtager kommer til at hæfte for.
Ønsker man at flexlease en eller flere biler, så kan det komme en til gode, med en fin besparelse, allerede for biler i den prisklasse der hedder 300.000 kr. Inklusiv afgifter. Det kan derfor godt betale sig at tænke en ekstra gang over tingene, inden man beslutter sig for at købe eller lease.